An Application of Combined Model for Tehran Metropolitan Area Incorporating Captive Travel Behavior
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
an application of equilibrium model for crude oil tanker ships insurance futures in iran
با توجه به تحریم های بین المملی علیه صنعت بیمه ایران امکان استفاده از بازارهای بین المملی بیمه ای برای نفتکش های ایرانی وجود ندارد. از طرفی از آنجایی که یکی از نوآوری های اخیر استفاده از بازارهای مالی به منظور ریسک های فاجعه آمیز می باشد. از اینرو در این پایان نامه سعی شده است با استفاده از این نوآوری ها با طراحی اوراق اختیارات راهی نو جهت بیمه گردن نفت کش های ایرانی ارائه نمود. از آنجایی که بر...
an application of fuzzy logic for car insurance underwriting
در ایران بیمه خودرو سهم بزرگی در صنعت بیمه دارد. تعیین حق بیمه مناسب و عادلانه نیازمند طبقه بندی خریداران بیمه نامه براساس خطرات احتمالی آنها است. عوامل ریسکی فراوانی می تواند بر این قیمت گذاری تاثیر بگذارد. طبقه بندی و تعیین میزان تاثیر گذاری هر عامل ریسکی بر قیمت گذاری بیمه خودرو پیچیدگی خاصی دارد. در این پایان نامه سعی در ارائه راهی جدید برای طبقه بندی عوامل ریسکی با استفاده از اصول و روش ها...
Modeling Urban Sprawling of Tehran Metropolitan Area Based on PSO
The main goal of the present study was to implement a hybrid pattern of cellular automata model and particle swarm optimization algorithm based on TM and ETM+ imagery of landsat satellite from 1988 to 2010 for simulating the urban sprawling. In this study, an alternative model was implemented in two ways: the first method was based on two images (1988 and 2010) and the second one was based on t...
متن کاملIncorporating Residential Choice into Travel Behavior - Land
September 1999 Civil and Environmental Engineering Incorporating Residential Choice into Travel Behavior-Land Use Interaction Research: A Conceptual Model with Methodologies for Investigating Causal Relationships Abstract This dissertation investigates the factors that influence an individual’s residential choice. The role that residential choice plays in other individual decisions is also inve...
متن کاملApplication of an activity-based travel-demand model incorporating a rule-based algorithm
In this paper an activity-based travel-demand model called AMOS is described. The model system is capable of simulating changes in individual activity and travel behavior that may be brought about by a change in the transportation system. These simulations may then be used to predict the impacts of various transportation policies on regionwide travel characteristics. A rule-based activityschedu...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: American Journal of Applied Sciences
سال: 2009
ISSN: 1546-9239
DOI: 10.3844/ajas.2009.64.71